El conflicto entre los controladores aéreos y la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) volvió a encenderse luego de que la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa) anunciara una nueva serie de medidas de fuerza. El gremio confirmó que desde el lunes 3 de noviembre comenzarán paros de ocho horas que afectarán exclusivamente a la aviación de carga y a las actividades de capacitación. La decisión se tomó ante la falta de avances en los compromisos asumidos en el Convenio Colectivo de Trabajo, firmados hace más de dos meses durante el último conflicto que ya había derivado en huelgas y en la intervención del Gobierno con una conciliación obligatoria.
En un comunicado difundido este jueves, Atepsa sostuvo que la medida se implementará “por el incumplimiento de los acuerdos asumidos” y apuntó directamente a la empresa estatal: según el sindicato, EANA “vuelve a faltar a su palabra”. La organización recordó que, pese al acuerdo alcanzado tras las protestas de agosto, que afectaron fuertemente al turismo de las vacaciones de invierno, “a más de dos meses de la firma del acuerdo, los compromisos del Convenio Colectivo siguen sin respuesta”. Durante el conflicto anterior, la empresa había señalado no contar con “las autorizaciones necesarias” para mejorar su oferta salarial, algo que el gremio consideró otra muestra de “acuerdos incumplidos”.
Mientras realizaban un plenario nacional de delegados en su sede de la calle San José al 500, los dirigentes sindicales insistieron en que la decisión de retomar las medidas de fuerza se tomó tras agotar todas las instancias formales. “Una vez más, la empresa incumple lo firmado y demuestra su falta de voluntad para resolver los puntos que afectan directamente nuestras condiciones laborales”, advirtió Atepsa. En el mismo sentido, denunciaron que “no solo se trata de falta de diálogo, sino de una clara decisión política de ignorar los compromisos asumidos y de continuar dilatando cualquier solución real”.
El sindicato remarcó que los paros se centrarán únicamente en la aviación de carga y en las capacitaciones, tanto virtuales como presenciales, con el objetivo de limitar el impacto en los vuelos comerciales de pasajeros. Sin embargo, alertaron que el plenario de delegados continúa analizando la evolución del conflicto y no descartan profundizar las medidas si EANA persiste en su postura. “Habiendo cumplido con el procedimiento legal correspondiente, el lunes 3 de noviembre se dará inicio a medidas legítimas de acción sindical”, confirmaron. En un clima de tensión creciente, Atepsa concluyó que enfrenta a “una empresa que no gestiona y no cumple lo que firma”, mientras el sector aeronáutico se prepara para una nueva etapa de incertidumbre.
